当前位置:首页 > 安全人物 > 先进人物 > 正文

叶张平:让旅客平安回家

2018-02-05 来源:南粤安全文化网 文章热度:2637

春运期间,广州站场每天接发列车、调车多达600余趟次,站场线路基础设备安全稳定尤显重要。

广州工务段广州线路车间巡道工叶张平和劳务工王建安每天好比"猫头鹰"一样,眼睛瞪得老大,紧绷着每条神经,仔细"扫描"站场每条股道、每组道岔,让股道上松散缺等零配件和安全隐患无处"藏身"。

他们每天上午七点半至十一点半,下午两点半至五点半巡查广州站整个站场线路设备,每天来回得行走16公里,一年下来要行走4224公里。

今年55岁的叶张平,是广州线路车间一工区职工,老党员,担任巡道工已经19年了。19个年头在广州站场行走了80256公里,相当于绕行地球2圈。他和老搭档王建安每天按照巡回计划和巡查路线,重复着枯燥泛味的工作,但是他们每天却又要高度绷紧安全弦,因为广州站场客车多、调车多、途经列车多,安全无小事,他们一刻也不敢放松。自与王建安搭档以来,叶张平主要担负防护工作,按规定防护员不能行走道心,他基本上行走在路肩和十分不规则的石碴上,一年下来工作鞋磨损比别的职工快的多。长期行走在不规则的石碴子上,他的脚底磨出了老茧、脚趾关节变形,更要命的是他的双膝关节,遇天气变天和平时上楼梯都会疼痛难忍。

"上楼梯和天气变化,膝关节就会痛,不过也习惯了。"叶张平讲到这些也就无奈笑了笑说到。"春运多了很多车,密度很大,我们每天都要对站场线路巡查一遍才放心,不能出任何问题。"叶张平边走边说,"老王,道岔要重点检查,不要漏掉了。"行走至11股道74#道岔时,叶张平叮嘱王建安仔细巡查道岔。

"确保列车运输安全是我们的责任,每天看到列车来回开感到很安心,很满足。"叶张平说只要列车来回运行,说明线路是安全的,他们的工作是有效的,这让他们感到高兴和满足。

他们每天的工作就是来回巡查站场线路设备,对巡查发现的问题,他们能整治的立即整治,无法整治的做好记录,回去向工长汇报。对发现严重问题,要立即向工长、车间汇报,并现场根据情况采取相应措施,严防问题扩大,坚决保证列车运行安全。

"我们最怕冷雨天,下雨段上规定不能打伞,又冷又湿对我们巡查很不方便。"王建安告诉我们,特别是这段时间,受雨雪天气影响,他们手脚都长冻疮,走起路来生疼。但是他们依然严格按标准重复着每天的工作,因为保障铁路安全畅通是他们的天责。

(广州工务段 李金彬)

内容标签:春运安全
上一篇:佛山市十佳安全工匠 彭德敏  下一篇:没有了